ben voila c'est confirmé aucune fuite d'huile rien mais il ne tient plus la pression de 160 psi a 40 psi en 30 mouvemnt assis sur la selle dans le sous sol........

heureusement il est garantie!!!

Regarde si ton obus de valve est bien serré

quoi?????? le bouchon ???

Non pas le bouchon La "valve" appelé obus de ton amorto lorsque tu enlèves le bouchon. Avec un petit outil tu resserres

demonté gonflé a bloc puis plongé dans l'eau bilan je vois pas de bulle ou bien une de temps a autre vais monté chez alex vendredi am

Normal qu'il ne perde rien (il est en statique), essaye de le comprimer

avec quoi??? j'ai des trop petit bras pzr contre quand je laisse la pompe dessus et que je monte sur le velo elle oscille du haut en bas et fini par perdre a chaque redescente!!!

tu me comprends??? comment reserrer la buse???

Voilà à quoi ressemble un outil pour obus
http://cgi.ebay.fr/DEMONTE-OBUS-NEUF-DRC-/180801215422?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2a18979bbe


Normal que tu perdes de la pression avec la pompe raccordée.

Cela dit, j'ai cet outil. Eventuellement, tu passes chez un monteur de pneumatiques et tu lui demandes gentiment de te resserrer l'obus (attention au jeu de mots....)!

bon j'ai eu alex c'etait lze corps de l'amorto qui n'etait pas vissé correctement j'qi refais presque un tour remontage et hop hop hop ca tient je viens de rouler

il a fallu que t'appelles pour t'en rendre compte ???

Et bien voilà, plus de peur que de mal! Mais enfin, je ne veux pas dire, mais ne pas s’apercevoir que son amorto. est totalement desserré .... j’appelle ça


PS : désolé, trop tentant

AH! Bravo.....

ben le probleme c'est que c'est au montage que ca a du merdé car je vois pas comment il peut se desserrer!!

ca a tenu 6 mois faut dire que j'ai bcp progressé je fais des sauts de 15 cm maintenant!!!